Feel free to ask questions, share tips or report issues.
جهاز اختبار السيرفو قادر على اكتشاف الخلوص، والارتعاش، والنقطة الوسطى لأنواع مختلفة من السيرفو (الخوادم) بسهولة. يمكنه إنشاء اتصال بسهولة مع وحدة التحكم في السرعة الإلكترونية (ESC) واختبار حالة التشغيل لكل من وحدة التحكم في السرعة والمحرك. وفي الوقت نفسه، يمكنه توصيل ما يصل إلى ثلاث مجموعات من السيرفو أو وحدات التحكم في السرعة، مما يوفر تحكماً مستقراً ودقيقاً من خلال متحكم دقيق (SCM).
بالنسبة لمصدر الطاقة، يتطلب الجهاز 4-5 بطاريات من مقاس 5. وبدلاً من ذلك، إذا كانت وحدة التحكم في السرعة تحتوي على دائرة إلغاء بطارية (BEC) أو دائرة إلغاء بطارية عالمية (UBEC) مدمجة، فيمكنها تزويد جهاز الاختبار بالطاقة دون الحاجة إلى مصدر طاقة إضافي. ما عليك سوى توصيل السيرفو أو وحدة التحكم في السرعة التي تحتاج إلى اختبار لبدء عملية الاختبار.
يتميز وضع الاختبار بثلاثة خيارات: نبضة التكييف اليدوية، وظيفة إخراج النقطة المحايدة، والضبط التلقائي لعرض النبضة. يمكنك بسهولة تبديل المفتاح لاختيار أحد هذه النماذج الثلاثة للاختبار. عند استخدام الضبط اليدوي، يتيح لك المقبض ضبط عرض نبضة الإخراج أو التحكم في وحدة التحكم في السرعة أو السيرفو بشكل تعسفي. النقطة المحايدة مفيدة لتحديد نقطة المنتصف للسيرفو، بينما تسمح ميزة الضبط التلقائي للسيرفو بالدوران ذهاباً وإياباً لأغراض المعايرة.
ملاحظة: عند اختبار وحدة التحكم في السرعة (ESC)، يمكنك استخدام الوضع اليدوي فقط
يمكن العثور على البرنامج التعليمي على - Needful Things - Servo & ESC (Electronic Speed Controller Tester)
No reviews yet. Be the first to share your experience!
For more discussion Click Here
Discover More In:
Category: View all طائرات بدون طيار وملحقاتها
يرجى تعبئة النموذج أدناه وسيتواصل معك فريقنا لتزويدك بأسعار الجملة.
جهاز اختبار السيرفو قادر على اكتشاف الخلوص، والارتعاش، والنقطة الوسطى لأنواع مختلفة من السيرفو (الخوادم) بسهولة. يمكنه إنشاء اتصال بسهولة مع وحدة التحكم في السرعة الإلكترونية (ESC) واختبار حالة التشغيل لكل من وحدة التحكم في السرعة والمحرك. وفي الوقت نفسه، يمكنه توصيل ما يصل إلى ثلاث مجموعات من السيرفو أو وحدات التحكم في السرعة، مما يوفر تحكماً مستقراً ودقيقاً من خلال متحكم دقيق (SCM).
بالنسبة لمصدر الطاقة، يتطلب الجهاز 4-5 بطاريات من مقاس 5. وبدلاً من ذلك، إذا كانت وحدة التحكم في السرعة تحتوي على دائرة إلغاء بطارية (BEC) أو دائرة إلغاء بطارية عالمية (UBEC) مدمجة، فيمكنها تزويد جهاز الاختبار بالطاقة دون الحاجة إلى مصدر طاقة إضافي. ما عليك سوى توصيل السيرفو أو وحدة التحكم في السرعة التي تحتاج إلى اختبار لبدء عملية الاختبار.
يتميز وضع الاختبار بثلاثة خيارات: نبضة التكييف اليدوية، وظيفة إخراج النقطة المحايدة، والضبط التلقائي لعرض النبضة. يمكنك بسهولة تبديل المفتاح لاختيار أحد هذه النماذج الثلاثة للاختبار. عند استخدام الضبط اليدوي، يتيح لك المقبض ضبط عرض نبضة الإخراج أو التحكم في وحدة التحكم في السرعة أو السيرفو بشكل تعسفي. النقطة المحايدة مفيدة لتحديد نقطة المنتصف للسيرفو، بينما تسمح ميزة الضبط التلقائي للسيرفو بالدوران ذهاباً وإياباً لأغراض المعايرة.
ملاحظة: عند اختبار وحدة التحكم في السرعة (ESC)، يمكنك استخدام الوضع اليدوي فقط
يمكن العثور على البرنامج التعليمي على - Needful Things - Servo & ESC (Electronic Speed Controller Tester)
No reviews yet. Be the first to share your experience!
For more discussion Click Here
Discover More In:
Category: View all طائرات بدون طيار وملحقاتها
يرجى تعبئة النموذج أدناه وسيتواصل معك فريقنا لتزويدك بأسعار الجملة.
متطلبات مخصصة؟
منتجات ذات صلة