Feel free to ask questions, share tips or report issues.
هذا هو هيكل الطائرة سداسية المراوح (Hexacopter) الذي يستخدم 6 أذرع للتحليق. هناك العديد من المزايا لهيكل الطائرة سداسية المراوح مقارنة بالطائرة رباعية المراوح (Quadcopter)، مما يبرر سعره الإضافي.
مع وجود 6 أذرع، بالطبع هناك محركات أكثر في الطائرة سداسية المراوح، مما يعني طاقة أكبر، وبالتالي الحاجة إلى بطاريات أكبر. تؤدي هذه الزيادة في البطاريات إلى زيادة في وقت الطيران، وهو أمر جيد أيضاً. وبفضل هذه المحركات الإضافية، تعتبر الطائرة سداسية المراوح أيضاً أكثر استقراراً من نظيرتها رباعية المراوح.
ميزة أخرى رائعة لاستخدام الطائرات سداسية المراوح هي أنه إذا فقدت طائرتك رباعية المراوح أحد محركاتها لأي سبب من الأسباب، فإنها تسقط، أما في حالة الطائرة سداسية المراوح، ففي أغلب الحالات ستتمكن من الهبوط بأمان مع توقف محرك واحد أو ربما حتى محركين؛ وهو بمثابة ضمان إضافي مدمج لطائرتك المفضلة.
يتميز هيكل S500 بالقوة والخفة، وبتصميم منطقي يتضمن لوحة دوائر مطبوعة (PCB) يمكنك من خلالها لحام وحدات التحكم في السرعة (ESC) مباشرة بهيكل الطائرة، مما يجعل بناءها سريعاً وسهلاً. وبذلك، يتم تجنب استخدام لوحة توزيع طاقة (PDB) إضافية، مما يجعل التوصيلات مرتبة ونظيفة. يتمتع هيكل الطائرة سداسية المراوح S550 بمرونة عالية عند تركيب مكونات مختلفة مثل وحدة التحكم في الطيران، والبطارية، إلخ.
تُعد مجموعة هيكل الطائرة سداسية المراوح S550 هيكلاً ممتازاً وقوياً وخفيف الوزن، مع معدات هبوط من ألياف الكربون ولوحة دوائر مطبوعة (PCB) مدمجة لأسلاك مرتبة وسهلة. يأتي الهيكل مع لوحة PCB مدمجة لضمان سهولة وترتيب الأسلاك. تزيد قدرة الرفع الإضافية للتكوين السداسي من ملاءمة هذا الهيكل لحمل حمولات أكبر مثل أنظمة الكاميرات والمكونات الإلكترونية الأخرى. وهذا يجعله منصة تصوير استثنائية أو ببساطة هيكلاً رشيقاً وقوياً جداً متعدد المراوح للطيران الاستعراضي.
يأتي الهيكل مزوداً بجلب نحاسية مسننة مسبقاً لجميع براغي الهيكل، لذا فإن تثبيت الأذرع بالهيكل الرئيسي يتم في غضون دقائق قليلة. كما أنه يتطلب مقاساً واحداً من البراغي للبناء الكلي، وبالتالي مفتاح ربط سداسي بمقاس واحد، مما يجعل تركيب الأجزاء مريحاً للغاية.
إن تجميع هذا الهيكل بسيط للغاية مع وجود جلب مسننة مسبقاً لجميع براغي الهيكل، لذا لا حاجة لصواميل القفل. قواعد المحركات جاهزة لاستيعاب مجموعة متنوعة من المحركات ذات فتحات تثبيت بقطر 16 و19 و25 مم، مما يجعله مرة أخرى هيكلاً عالمياً بسعر معقول جداً.
يبلغ طول قاعدة عجلات الهيكل 550 مم، ويزن طقم الهيكل بالكامل حوالي 760 جراماً. ويتميز بألسنة تثبيت في الطرفين الأمامي والخلفي على اللوحة السفلية للهيكل الرئيسي لتركيب الكاميرات وغيرها من الملحقات.
- محركات للطائرات متعددة المراوح
- وحدات التحكم في السرعة (ESC)
- بطاريات ليثيوم بوليمر (Li-PO) باللون البرتقالي
- وحدات التحكم في الطيران
- كاميرات FPV
- منصات تثبيت الكاميرا (Gimbals)
- مراوح
- أجهزة تحكم عن بعد
ملاحظة: قد تكون هناك نسبة خطأ ±2% في الأبعاد والوزن.
- مصنوع من مواد هندسية متطورة، فائق القوة وسلس
- سهل التجميع والتفكيك.
- الهيكل صلب ومتين.
- يتمتع هيكل الألياف الزجاجية الرئيسي بقوة جيدة.
- تم تجهيز الأذرع بحواف دعم لرحلة طيران أمامية أفضل وأسرع.
- يتميز بجلب نحاسية مسننة مسبقاً.
- ألسنة تثبيت كبيرة لتركيب الكاميرا.
- لوحة دوائر مطبوعة (PCB) لأسلاك سهلة ومرتبة.
- سهولة التجميع.
1 × هيكل رباعي المراوح S550 (علوي وسفلي) مع لوحة مركزية ملحومة بـ PCB
6 × أذرع S550
مجموعة معدات الهبوط والملحقات (كما هو موضح في الصورة)
– المحرك المقترح: 2212 KV980, 2216 KV880 KV900, 3108 KV720 KV900
– المروحة المقترحة: 8038 9047 1038 1045 1047
– البطارية المقترحة: 3S-4S 2200mAh-5200mAh
هيكل الطائرة سداسية المراوح F550 هذا مصنوع بنسبة 35% من الألياف الزجاجية مما يجعله صلباً ومتيناً. الأذرع مصنوعة من مادة بوليميد-نايلون فائقة المتانة، وهي أذرع مصبوبة أقوى ذات سماكة جيدة جداً بحيث لا ينكسر الذراع عند قواعد المحرك عند الهبوط العنيف. تحتوي الأذرع على حواف دعم تزيد من الثبات وتوفر طيراناً أمامياً أسرع.
إنها قوية وخفيفة ولها تصميم منطقي يتضمن لوحة دوائر مطبوعة (PCB) يمكنك من خلالها لحام وحدات التحكم في السرعة (ESC) مباشرة بالطائرة سداسية المراوح، مما يجعل البناء سريعاً وسهلاً، ويتجنب استخدام لوحة توزيع طاقة (PDB) إضافية ويجعل التركيب مرتباً ونظيفاً.
نقدم لكم هيكل الدرون الخاص بنا المصنوع في الهند، والذي تم تصنيعه بدقة لضمان جودة مضمونة وتوافق استثنائي يفوق الخيارات الأخرى في السوق.
لقد قمنا في ROBU بإعادة تصميم وتصنيع أجزاء هيكل الدرون هذه بكل تفانٍ باستخدام مواد أقوى تحتوي على حوالي 35% من الألياف الزجاجية، لمعالجة المشكلات طويلة الأمد المتعلقة بالمتانة والتوافق التي طرحها عملاؤنا الكرام بمرور الوقت. نحن نفخر بشدة بتقديم منتج لا يلبي أعلى معايير الأداء والموثوقية فحسب، بل يأتي أيضاً بسعر معقول بشكل لا يصدق. جرب الفرق مع أجزاء هيكل الدرون المحدثة الخاصة بنا وارتقِ برحلة بناء الطائرات بدون طيار الخاصة بك كما لم تفعل من قبل.
ملاحظة:
- قد تكون هناك نسبة خطأ ±5% في الأبعاد والوزن.
- راجع المرفقات للحصول على المخططات التفصيلية للأبعاد.
- لتشغيل الطائرة بدون طيار، يمكنك توصيل أطراف البطارية بإحدى نقاط وحدات التحكم في السرعة (ESC).
- مصنوع من مواد هندسية متطورة، فائق القوة وسلس
- سهل التجميع والتفكيك.
- الهيكل صلب ومتين.
- يتمتع هيكل الألياف الزجاجية الرئيسي بقوة جيدة.
- تم تجهيز الأذرع بحواف دعم لرحلة طيران أمامية أفضل وأسرع.
- يتميز بجلب نحاسية مسننة مسبقاً.
- ألسنة تثبيت كبيرة لتركيب الكاميرا.
- لوحة توزيع طاقة مدمجة.
- فتحات تثبيت الذراع: 3 مم.
- 1 × هيكل F550 (علوي وسفلي) مع لوحة PCB مدمجة.
- 6 × أذرع F550 (2 أحمر + 2 أبيض + 2 أسود).
- 1 × معدات هبوط.
- 1 × مجموعة ملحقات (24 × براغي M2.5 * 5 مم).
- المروحة: مروحة برتقالية (دوران مع عقارب الساعة وعكس عقارب الساعة)
- البطارية: 3S-4S ليثيوم بوليمر برتقالية (2200 – 5200mAh)
- وحدة التحكم في السرعة (ESC): 15A – 40A.
- المحرك: 800-1200 KV (محرك تيار مستمر بدون فرش)
No reviews yet. Be the first to share your experience!
For more discussion Click Here
Discover More In:
Category: View all طائرات بدون طيار وملحقاتها
يرجى تعبئة النموذج أدناه وسيتواصل معك فريقنا لتزويدك بأسعار الجملة.
هذا هو هيكل الطائرة سداسية المراوح (Hexacopter) الذي يستخدم 6 أذرع للتحليق. هناك العديد من المزايا لهيكل الطائرة سداسية المراوح مقارنة بالطائرة رباعية المراوح (Quadcopter)، مما يبرر سعره الإضافي.
مع وجود 6 أذرع، بالطبع هناك محركات أكثر في الطائرة سداسية المراوح، مما يعني طاقة أكبر، وبالتالي الحاجة إلى بطاريات أكبر. تؤدي هذه الزيادة في البطاريات إلى زيادة في وقت الطيران، وهو أمر جيد أيضاً. وبفضل هذه المحركات الإضافية، تعتبر الطائرة سداسية المراوح أيضاً أكثر استقراراً من نظيرتها رباعية المراوح.
ميزة أخرى رائعة لاستخدام الطائرات سداسية المراوح هي أنه إذا فقدت طائرتك رباعية المراوح أحد محركاتها لأي سبب من الأسباب، فإنها تسقط، أما في حالة الطائرة سداسية المراوح، ففي أغلب الحالات ستتمكن من الهبوط بأمان مع توقف محرك واحد أو ربما حتى محركين؛ وهو بمثابة ضمان إضافي مدمج لطائرتك المفضلة.
يتميز هيكل S500 بالقوة والخفة، وبتصميم منطقي يتضمن لوحة دوائر مطبوعة (PCB) يمكنك من خلالها لحام وحدات التحكم في السرعة (ESC) مباشرة بهيكل الطائرة، مما يجعل بناءها سريعاً وسهلاً. وبذلك، يتم تجنب استخدام لوحة توزيع طاقة (PDB) إضافية، مما يجعل التوصيلات مرتبة ونظيفة. يتمتع هيكل الطائرة سداسية المراوح S550 بمرونة عالية عند تركيب مكونات مختلفة مثل وحدة التحكم في الطيران، والبطارية، إلخ.
تُعد مجموعة هيكل الطائرة سداسية المراوح S550 هيكلاً ممتازاً وقوياً وخفيف الوزن، مع معدات هبوط من ألياف الكربون ولوحة دوائر مطبوعة (PCB) مدمجة لأسلاك مرتبة وسهلة. يأتي الهيكل مع لوحة PCB مدمجة لضمان سهولة وترتيب الأسلاك. تزيد قدرة الرفع الإضافية للتكوين السداسي من ملاءمة هذا الهيكل لحمل حمولات أكبر مثل أنظمة الكاميرات والمكونات الإلكترونية الأخرى. وهذا يجعله منصة تصوير استثنائية أو ببساطة هيكلاً رشيقاً وقوياً جداً متعدد المراوح للطيران الاستعراضي.
يأتي الهيكل مزوداً بجلب نحاسية مسننة مسبقاً لجميع براغي الهيكل، لذا فإن تثبيت الأذرع بالهيكل الرئيسي يتم في غضون دقائق قليلة. كما أنه يتطلب مقاساً واحداً من البراغي للبناء الكلي، وبالتالي مفتاح ربط سداسي بمقاس واحد، مما يجعل تركيب الأجزاء مريحاً للغاية.
إن تجميع هذا الهيكل بسيط للغاية مع وجود جلب مسننة مسبقاً لجميع براغي الهيكل، لذا لا حاجة لصواميل القفل. قواعد المحركات جاهزة لاستيعاب مجموعة متنوعة من المحركات ذات فتحات تثبيت بقطر 16 و19 و25 مم، مما يجعله مرة أخرى هيكلاً عالمياً بسعر معقول جداً.
يبلغ طول قاعدة عجلات الهيكل 550 مم، ويزن طقم الهيكل بالكامل حوالي 760 جراماً. ويتميز بألسنة تثبيت في الطرفين الأمامي والخلفي على اللوحة السفلية للهيكل الرئيسي لتركيب الكاميرات وغيرها من الملحقات.
- محركات للطائرات متعددة المراوح
- وحدات التحكم في السرعة (ESC)
- بطاريات ليثيوم بوليمر (Li-PO) باللون البرتقالي
- وحدات التحكم في الطيران
- كاميرات FPV
- منصات تثبيت الكاميرا (Gimbals)
- مراوح
- أجهزة تحكم عن بعد
ملاحظة: قد تكون هناك نسبة خطأ ±2% في الأبعاد والوزن.
- مصنوع من مواد هندسية متطورة، فائق القوة وسلس
- سهل التجميع والتفكيك.
- الهيكل صلب ومتين.
- يتمتع هيكل الألياف الزجاجية الرئيسي بقوة جيدة.
- تم تجهيز الأذرع بحواف دعم لرحلة طيران أمامية أفضل وأسرع.
- يتميز بجلب نحاسية مسننة مسبقاً.
- ألسنة تثبيت كبيرة لتركيب الكاميرا.
- لوحة دوائر مطبوعة (PCB) لأسلاك سهلة ومرتبة.
- سهولة التجميع.
1 × هيكل رباعي المراوح S550 (علوي وسفلي) مع لوحة مركزية ملحومة بـ PCB
6 × أذرع S550
مجموعة معدات الهبوط والملحقات (كما هو موضح في الصورة)
– المحرك المقترح: 2212 KV980, 2216 KV880 KV900, 3108 KV720 KV900
– المروحة المقترحة: 8038 9047 1038 1045 1047
– البطارية المقترحة: 3S-4S 2200mAh-5200mAh
هيكل الطائرة سداسية المراوح F550 هذا مصنوع بنسبة 35% من الألياف الزجاجية مما يجعله صلباً ومتيناً. الأذرع مصنوعة من مادة بوليميد-نايلون فائقة المتانة، وهي أذرع مصبوبة أقوى ذات سماكة جيدة جداً بحيث لا ينكسر الذراع عند قواعد المحرك عند الهبوط العنيف. تحتوي الأذرع على حواف دعم تزيد من الثبات وتوفر طيراناً أمامياً أسرع.
إنها قوية وخفيفة ولها تصميم منطقي يتضمن لوحة دوائر مطبوعة (PCB) يمكنك من خلالها لحام وحدات التحكم في السرعة (ESC) مباشرة بالطائرة سداسية المراوح، مما يجعل البناء سريعاً وسهلاً، ويتجنب استخدام لوحة توزيع طاقة (PDB) إضافية ويجعل التركيب مرتباً ونظيفاً.
نقدم لكم هيكل الدرون الخاص بنا المصنوع في الهند، والذي تم تصنيعه بدقة لضمان جودة مضمونة وتوافق استثنائي يفوق الخيارات الأخرى في السوق.
لقد قمنا في ROBU بإعادة تصميم وتصنيع أجزاء هيكل الدرون هذه بكل تفانٍ باستخدام مواد أقوى تحتوي على حوالي 35% من الألياف الزجاجية، لمعالجة المشكلات طويلة الأمد المتعلقة بالمتانة والتوافق التي طرحها عملاؤنا الكرام بمرور الوقت. نحن نفخر بشدة بتقديم منتج لا يلبي أعلى معايير الأداء والموثوقية فحسب، بل يأتي أيضاً بسعر معقول بشكل لا يصدق. جرب الفرق مع أجزاء هيكل الدرون المحدثة الخاصة بنا وارتقِ برحلة بناء الطائرات بدون طيار الخاصة بك كما لم تفعل من قبل.
ملاحظة:
- قد تكون هناك نسبة خطأ ±5% في الأبعاد والوزن.
- راجع المرفقات للحصول على المخططات التفصيلية للأبعاد.
- لتشغيل الطائرة بدون طيار، يمكنك توصيل أطراف البطارية بإحدى نقاط وحدات التحكم في السرعة (ESC).
- مصنوع من مواد هندسية متطورة، فائق القوة وسلس
- سهل التجميع والتفكيك.
- الهيكل صلب ومتين.
- يتمتع هيكل الألياف الزجاجية الرئيسي بقوة جيدة.
- تم تجهيز الأذرع بحواف دعم لرحلة طيران أمامية أفضل وأسرع.
- يتميز بجلب نحاسية مسننة مسبقاً.
- ألسنة تثبيت كبيرة لتركيب الكاميرا.
- لوحة توزيع طاقة مدمجة.
- فتحات تثبيت الذراع: 3 مم.
- 1 × هيكل F550 (علوي وسفلي) مع لوحة PCB مدمجة.
- 6 × أذرع F550 (2 أحمر + 2 أبيض + 2 أسود).
- 1 × معدات هبوط.
- 1 × مجموعة ملحقات (24 × براغي M2.5 * 5 مم).
- المروحة: مروحة برتقالية (دوران مع عقارب الساعة وعكس عقارب الساعة)
- البطارية: 3S-4S ليثيوم بوليمر برتقالية (2200 – 5200mAh)
- وحدة التحكم في السرعة (ESC): 15A – 40A.
- المحرك: 800-1200 KV (محرك تيار مستمر بدون فرش)
No reviews yet. Be the first to share your experience!
For more discussion Click Here
Discover More In:
Category: View all طائرات بدون طيار وملحقاتها
يرجى تعبئة النموذج أدناه وسيتواصل معك فريقنا لتزويدك بأسعار الجملة.
متطلبات مخصصة؟
منتجات ذات صلة