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Los motores de la serie Sunnysky X2204 están fabricados mediante fresado CNC; su diseño exterior hueco no solo garantiza una buena disipación del calor, sino que también reduce considerablemente el peso del motor. Además, confiere a los motores un aspecto visual más robusto.
Eje sólido de acero inoxidable
El eje del motor está fabricado con acero inoxidable 420 importado de Japón. Tras el tratamiento térmico, los ejes mejoran su alta resistencia, excelente ductilidad y mayor capacidad de resistencia a la flexión y rotura.
Aleación de aluminio aeronáutico 6061-T6
Las tapas superior e inferior están hechas de aleación de aluminio aeronáutico 6061-T6 de alta resistencia, con gran dureza y elevada resistencia a la extensión, lo que garantiza un rendimiento fiable de los motores.
Rodamientos NMB importados
La serie X utiliza rodamientos NMB personalizados e importados de Japón, que proporcionan una vida útil más larga y un funcionamiento silencioso y estable de estos motores.
Bobinado a mano
Las bobinas de los motores X están todas bobinadas a mano. Este proceso de fabricación requiere mucha más mano de obra, pero permite que la bobina quede compacta, ordenada, con un mejor factor de espacio y aumenta la potencia de salida continua de los motores.
El paquete contiene 1 motor Sunnysky X2204.
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Eje sólido de acero inoxidable
El eje del motor está fabricado con acero inoxidable 420 importado de Japón. Tras el tratamiento térmico, los ejes mejoran su alta resistencia, excelente ductilidad y mayor capacidad de resistencia a la flexión y rotura.
Aleación de aluminio aeronáutico 6061-T6
Las tapas superior e inferior están hechas de aleación de aluminio aeronáutico 6061-T6 de alta resistencia, con gran dureza y elevada resistencia a la extensión, lo que garantiza un rendimiento fiable de los motores.
Rodamientos NMB importados
La serie X utiliza rodamientos NMB personalizados e importados de Japón, que proporcionan una vida útil más larga y un funcionamiento silencioso y estable de estos motores.
Bobinado a mano
Las bobinas de los motores X están todas bobinadas a mano. Este proceso de fabricación requiere mucha más mano de obra, pero permite que la bobina quede compacta, ordenada, con un mejor factor de espacio y aumenta la potencia de salida continua de los motores.
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